Coraz więcej kierowców wybiera auta elektryczne z myślą o niższych kosztach eksploatacji i ochronie środowiska. Kluczowym pytaniem pozostaje jednak: ile kosztuje przejechanie 100 km samochodem elektrycznym w 2025 roku? Ceny energii, miejsca ładowania i warunki drogowe mają tu ogromne znaczenie.
Średni koszt przejechania 100 km samochodem elektrycznym: dane na 2025 rok
Na początku konkret: koszt przejechania 100 km samochodem elektrycznym w 2025 roku waha się od 14 do 28 zł, w zależności od miejsca ładowania. Najtaniej wychodzi ładowanie w warunkach domowych przy korzystaniu z taryf nocnych dostawców energii – koszt przejazdu wynosi wtedy ok. 14-16 zł za 100 km samochodem. Z kolei na publicznych stacjach ładowania, szczególnie na szybkiej ładowarce DC, cena rośnie do ok. 25-28 zł za 100 km samochodem elektrycznym.
Przykładowe wyliczenie (średnie dane):
Rodzaj ładowania
Średnia cena prądu (zł/kWh)
Zużycie energii (kWh/100 km)
Koszt przejazdu (zł)
Ładowanie w domu (taryfa nocna)
0,75
18
13,5
Publiczna stacja AC
2,0
18
36
Szybka ładowarka DC
2,5
20
50
Od czego zależy koszt przejazdu 100 km samochodem elektrycznym?
Na cenę wpływają:
Średnie zużycie energii – różne modele aut elektrycznych mają zużycie od 14 do 24 kWh/100 km.
Rodzaj ładowarki – ładowanie auta elektrycznego w domu kosztuje mniej niż ładowanie na publicznej stacji DC.
Styl jazdy i prędkościami autostradowymi – dynamiczna jazda podnosi zużycie prądu nawet o 20%.
Temperatura otoczenia – w zimie średnie zużycie energii wzrasta, co zwiększa koszt przejazdu.
Dłuższe podróże – wtedy częściej korzysta się z publicznych ładowarek, co podnosi koszty.
Ładowanie samochodu elektrycznego: domowe vs publiczne stacje ładowania
Ładowanie samochodu elektrycznego w warunkach domowych przy użyciu gniazda siłowego to najtańsze rozwiązanie. Koszt przejechania 100 km wynosi wtedy ok. 14-16 zł. Korzystanie z publicznych ładowarek, zwłaszcza na trasach międzymiastowych, oznacza wyższe ceny. W przypadku publicznej stacji AC średni koszt ładowania auta elektrycznego na 100 km przekracza 30 zł.
Ważnym czynnikiem jest także czas ładowania, który na publicznych stacjach DC bywa krótszy, ale często wiąże się z dodatkowymi opłatami i stawkami czasowo naliczanymi.
Koszty ładowania: aktualne ceny i prognozy
Koszty ładowania samochodu z napędem elektrycznym w 2025 roku:
Ładowanie elektryka w domu: od 0,70 do 1 zł za kWh (zależnie od wybranej taryfy).
Koszt ładowania samochodu jest mocno uzależniony od dostawcy energii i lokalizacji stacji ładowania.
Koszt przejechania 100 km: elektryk vs samochód spalinowy
W przypadku pojazdów spalinowych średni koszt przejazdu 100 km wynosi obecnie ok. 40-50 zł przy cenie paliwa 6,5 zł/l. Oznacza to, że koszty ładowania samochodu elektrycznego są zwykle niższe, zwłaszcza przy ładowaniu auta w domu.
Wpływ instalacji fotowoltaicznej na koszt przejazdu
Posiadacze instalacji fotowoltaicznej mogą zredukować koszt przejazdu niemal do zera, jeśli produkują własny prąd. To szczególnie opłacalne dla właścicieli samochodów elektrycznych mieszkających w domach jednorodzinnych.
Stacje ładowania: gdzie najczęściej ładujemy samochód elektryczny?
Większość użytkowników ładuje swoje auta:
w domu (warunki domowe),
na publicznych stacjach AC w mieście,
na trasie, korzystając z publicznych stacji DC (zwłaszcza przy dłuższych podróżach).
Liczba stacji ładowania w Polsce wciąż rośnie, co ułatwia eksploatację aut elektrycznych.
Na przykładzie jednego modelu: Tesla Model 3
Średnie koszty użytkowania samochodu elektrycznego Tesli Model 3 to ok. 15 kWh/100 km. Przy ładowaniu w domu koszt przejechania 100 km to ok. 12 zł, natomiast na szybkiej ładowarce DC ok. 40 zł. Pokazuje to, jak duże znaczenie ma rodzaj ładowarki.
Inne marki
Tabela poniżej przedstawia najpopularniejsze modele EV w Polsce (uśrednione wartości do 2025 r.), które obejmują średnie zużycie energii, koszt przejechania 100 km samochodem elektrycznym w domu i na publicznej stacji ładowania:
Model samochodu
Średnie zużycie energii (kWh/100 km)
Koszt przejechania 100 km (dom, taryfa nocna)
Koszt przejechania 100 km (publiczna stacja DC)
Tesla Model 3
15
~11 zł
~37 zł
Volkswagen ID.3
16
~12 zł
~40 zł
Hyundai Kona Electric
14
~10 zł
~34 zł
Kia EV6
18
~14 zł
~45 zł
Nissan Leaf
17
~13 zł
~42 zł
BMW i4
19
~14,5 zł
~47 zł
Renault Megane E-Tech
15,5
~11,5 zł
~38 zł
Ford Mustang Mach-E
20
~15 zł
~50 zł
Skoda Enyaq iV
17,5
~13 zł
~44 zł
Peugeot e-208
14,5
~11 zł
~36 zł
Założenia tabeli:
Cena energii w domu (taryfa nocna): 0,75 zł/kWh
Cena na publicznej stacji DC: 2,5 zł/kWh
Ciekawostka: wpływ umiarkowanej pogody na koszt przejazdu
W temperaturze około 20°C, zużycie energii jest najniższe. Zimą zużycie może wzrosnąć o 30%, co realnie wpływa na koszty podróży.
FAQ: najczęściej zadawane pytania
Ile kosztuje 100 km na elektryku?
Średnio 14-28 zł, w zależności od miejsca ładowania.
Ile zużywa elektryk na 100 km?
Średnie zapotrzebowanie od 14 do 24 kWh/100 km, zależnie od modelu i warunków.
Czy opłaca się jeździć elektrykiem?
Tak, zwłaszcza jeśli ładujesz w domu lub masz własną instalację fotowoltaiczną.
Jaki jest koszt przejechania 100 km Teslą?
Ok. 12 zł przy ładowaniu w domu, do 40 zł na szybkiej ładowarce w zależności czy poruszasz się ruchu miejskim czy podmiejskim.
Ile kosztuje 100 km jazdy elektrykiem?
W 2025 roku koszt ładowania akumulatora pojazdu wynosi średnio 14-28 zł.
Ile kosztuje naładowanie samochodu elektrycznego na 100 km?
Między 13 a 50 zł, zależnie od miejsca ładowania.
Ile pali elektryk na 100 km?
Ok. 15-20 kWh energii elektrycznej w ruchu podmiejskim.
Ile kosztuje przejechanie 100 km elektrykiem 2025?
Najczęściej 14-28 zł, przy wyższych kosztach na publicznych ładowarkach.
Tobiasz Król to prawdziwy fanatyk motoryzacji. Jest on właścicielem okolicznej wulkanizacji, którą prowadzi od ponad 10 lat. W tym czasie udało mu się zebrać ogromną ilość informacji na temat motoryzacji oraz poznać wielu jej pasjonatów. Dzięki temu może on dzielić się swoją wiedzą z innymi i pomagać im w rozwijaniu ich pasji.