Nawigacja motocyklowa to nie tylko urządzenie pokazujące drogę, ale sprzęt, który pomaga planować trasę, omijać korki, wyszukiwać ciekawe odcinki i wygodnie podróżować przez wiele godzin. Podczas wielodniowych wyjazdów liczy się przede wszystkim czytelność ekranu, odporność na deszcz i wstrząsy, obsługa w rękawicach oraz stabilność …
Jakie nawigacje GPS motocyklowe wybrać na długie trasy? Więcej »
Ciekawostka: Leapmotor jako jeden z nielicznych chińskich producentów rozwija własne układy sterowania i elektronikę mocy. W modelu Leapmotor T03 zastosowano autorską architekturę elektroniczną, co pozwoliło ograniczyć koszty i utrzymać konkurencyjną cenę pojazdu w Europie. Najważniejsze informacje w skrócie Leapmotor T03 – pozycjonowanie na rynku …
Leapmotor T03 – miejski elektryk z realnym zasięgiem i konkretną ofertą finansowania Więcej »
Ciekawostka na start: Hongqi to marka, która od dekad produkuje limuzyny dla chińskich przywódców państwowych. Dziś ten sam producent oferuje w pełni elektryczny SUV klasy premium – hongqi e hs9 – który trafia do klientów w Europie, w tym w polsce. Najważniejsze informacje w …
Hongqi E-HS9 – luksusowy SUV z Chin, który zmienia reguły gry Więcej »
Ciekawostka: marka Forthing należy do koncernu Dongfeng Motor Corporation – jednego z największych producentów aut w Chinach. T5 Evo to jeden z pierwszych modeli, który trafił do Europy z ambicją konkurowania z uznanymi markami w segmencie suv. Najważniejsze informacje w skrócie Forthing t5 evo …
Forthing T5 Evo – konkrety, dane i realne wrażenia z jazdy Więcej »
Ciekawostka na start Lynk & Co to jedna z nielicznych marek w Europie, która zbudowała cały produkt wokół idei “auto jako usługa”, a nie wokół klasycznej sprzedaży. Dlatego lynk co 01 jest dla wielu kierowców bardziej jak Spotify albo Netflix niż typowy suv – …
Lynk & Co 01 – kompletny przewodnik po modelu, wersjach i realnym użytkowaniu Więcej »
Ciekawostka na start: Dongfeng nie jest “młodą chińską marką z TikToka”. To producent rozwijany od dekad, który najpierw opanował przemysłową produkcję, a dopiero potem zaczął wchodzić w segment nowoczesnych SUV-ów i aut technologicznych. I właśnie dlatego Dongfeng Huge jest ciekawy – bo stoi za …
Dongfeng Huge – duży SUV, który realnie miesza w segmencie (a nie tylko “dobrze wygląda”) Więcej »
Bestune B70 to samochód, który zaskakuje nie jednym parametrem, a całą konfiguracją: nadwoziem typu elegancki liftback, przestrzenią klasy business, bogatym wyposażeniem i ceną, która w segmencie aut klasy średniej potrafi być argumentem rozstrzygającym. Jeżeli szukasz auta do codziennej jazdy, ale też do biznesowych podróżach, …
Bestune B70 – elegancki liftback klasy średniej, który realnie miesza na rynku Więcej »
BYD Tang budzi emocje, bo uderza w rynek w momencie, gdy kierowcy są zmęczeni dwiema skrajnościami: albo bardzo drogimi elektrykami premium, albo tanimi autami o przeciętnej jakości. byd tang próbuje wypełnić lukę: dać sporo komfortu, technologii i bezpieczeństwa bez dopłat typowych dla marek „premium …
BYD Tang – sensowny wybór czy tylko moda na chińskie SUV-y? Więcej »
MG Cyberster to pełni elektryczny roadster o charakterze sportowym, który w praktyce łączy trzy światy: emocje auta bez dachu, nowoczesną architekturę EV oraz ofertę cenową, która w segmencie kabrioletów robi wrażenie. Dla wielu osób to pierwsze realne podejście do marzenia o roadsterze w 2025/2026 …
Ciekawostka na start (i ważny kontekst) XPENG jest jedną z niewielu marek, które nie traktują „technologii” jako dodatku do auta, tylko jako trzon produktu. W praktyce oznacza to, że XPENG G9 rozwija się w czasie – jego możliwości rosną dzięki oprogramowaniu, a nie tylko …
Ciekawostka na start: Chery (Chery Automobile Co., Ltd.) to producent, który od lat rozwija technologie hybrydowe i eksportuje auta do wielu rynków, a w 2024 roku marka raportowała sprzedaż globalną na poziomie milionów sztuk — co wpływa na skalę produkcji, dostępność części i tempo …
Chery Tiggo 7 – nowoczesny SUV, który realnie zmienił postrzeganie chińskich marek Więcej »
Ciekawostka na start: Omoda 9 to jeden z tych modeli, które nie próbują „dogonić Europy” samym wyglądem. Cała koncepcja jest inna: najpierw buduje się technologię napędu (Super Hybrid), potem dopiero dopasowuje do niej doświadczenie kierowcy – komfort, wyciszenie, multimedia i bezpieczeństwo. Efekt? Omoda 9 …
Omoda 9 – flagowy SUV, który ma ambicję wejść na poziom premium Więcej »
Ciekawostka na start (i dlaczego to ma znaczenie przy cenie) Jetour jest marką należącą do chińskiego koncernu Chery Auto Group i w Europie postawił na bardzo konkretną strategię: wejść na rynek mocnym, „terenowym” SUV-em w cenie, która zmusza konkurencję do tłumaczenia się z własnych …
Jetour T2 – ile kosztuje w Polsce i czy warto dopłacać do „terenowego” SUV-a? Więcej »
Ciekawostka na start: BAIC Group to jeden z najstarszych producentów samochodów w Chinach – pierwszy samochód własnej konstrukcji opuścił fabrykę w 1958 r.. Marka inwestuje w centra R&D m.in. w Niemczech, Włoszech, Hiszpanii i Dolinie Krzemowej, co widać w tym, jak nowoczesny jest BAIC …
BAIC Beijing 5 – konkretny przewodnik po modelu (dane, wyposażenie, osiągi, koszty, wady) Więcej »
