Omoda 5 U – nowy standard w segmencie SUV premium w Polsce

Ciekawostka na start

Projektanci OMODA rozpoczęli opracowywania stylistyki nadwozia od testów w tunelu aerodynamicznym wcześniej niż od szkiców wnętrza. To rzadko spotykana kolejność. Dzięki temu linia nadwozia optymalizują aerodynamikę, a współczynnik oporu powietrza realnie wpływa na stabilność przy wyższych prędkościach i skuteczności układów wspomagania.

Najważniejsze informacje w skrócie

• Omoda 5 u to kompaktowy SUV klasy premium, pozycjonowany poniżej marek europejskich, ale z porównywalnym wyposażeniem
• Jednostka 1.6 T GDI o mocy 147 KM
• Rozbudowany system bezpieczeństwa i inteligentny system ADAS
• Wysokie oceny w testach bezpieczeństwa Euro NCAP
• Dostępna wersja premium oraz zapowiadana omoda 5 hybrid
• Sprzedaż i serwis w Polsce realizuje sieć omoda jaecoo

Pozycjonowanie modelu – czym jest Omoda 5 u?

Omoda 5 u to model, który nie próbuje kopiować europejskich SUV-ów. Producent postawił na własny styl, agresywną linię i technologię znaną dotąd z wyższej półki. Omoda 5 celuje w kierowcy, którzy chcą wejść do świata premium bez płacenia ceny typowej dla marek niemieckich.

Marka Omoda Jaecoo, należąca do koncernu Chery, konsekwentnie buduje rozpoznawalność w Europie. Polsce przypisano kluczową rolę ekspansji w regionie CEE, co widać po tempie rozwoju sieci dealerskiej i liczbie oferty finansowych.

Design nadwozia – aerodynamika i detale

Przód samochód wyróżnia się masywnym grillem w kształcie litery T, ostrymi przetłoczeniami i światłami do jazdy dziennej o cyfrowej sygnaturze. Tylne światła połączono listwą LED, co wizualnie poszerza auto.

Elementy nadwozia:

• aktywne wloty powietrza poprawiające aerodynamikę
• spoilery i dyfuzory, które optymalizują aerodynamikę
• opcjonalne akcenty carbon

Ten styl nie jest przypadkowy. Każda zmiana linii karoserii wynika z mierzenia oporu powietrza i testów stabilności przy km h powyżej 120.

Wnętrze – cyfrowe premium bez kompromisów

Kabina Omoda 5 u stawia na technologię. Centralny ekran i zegary tworzą jeden panel, a system multimedialny działa płynnie, bez opóźnień.

Na wyposażeniu:

• Apple CarPlay oraz Android Auto
• kamera panoramiczna 360°
• kamerę cofania HD
• podgrzewane przednie fotele
• cyfrowe ustawieniami profili kierowcy

Jakość materiałów pozytywnie zaskakuje. Miękkie tworzywa, precyzyjne spasowanie i ergonomia wskazują, że to premium projektowane z myślą o codziennym użytkowaniu.

Układ napędowy i osiągi

Sercem Omoda 5 pozostaje benzynowy silnik 1.6 T GDI generujący 147 KM. Moment obrotowy przekazywany jest przez automatyczną skrzynia biegów DCT.

Dane techniczne:

• moc: 147 KM
• przyspieszenie 0–100 km h: ok. 8,8 s
• prędkość maksymalna: ponad 190 km h

Jednostka 1.6 T GDI została zoptymalizowana pod kątem zużycia paliwa, bez strat w dynamice. Napęd trafia na przednią oś, co poprawia stabilność i przewidywalność prowadzenia.

Bezpieczeństwo – realne systemy, nie marketing

Bezpieczeństwo to jeden z najmocniejszych punktów Omoda 5 u. Pakiet obejmuje:

• inteligentny system ADAS
• system monitorowania martwego pola
• aktywny tempomat
• autonomiczne hamowanie

W testach bezpieczeństwa Euro NCAP samochód uzyskał wysokie noty za ochronę dorosłych i dzieci. Czujniki, radar i system kamer działają spójnie, bez nadwrażliwości typowej dla tańszych aut.

Systemy wspomagania kierowcy

Rozbudowany system wspiera kierowcy w mieście i trasie:

• czujniki parkowania przód i tył
• asystent pasa ruchu
• kamera panoramiczna
• ostrzeganie o martwego pola

To rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo, ale też komfort w ciasnych miejscu parkingowych.

Wersje wyposażenia i pakiety

Dostępne są różne konfiguracje, w tym wersja premium, która oferuje:

• pełny pakiet ADAS
• rozszerzone ustawieniami foteli
• skórzaną tapicerkę
• nagłośnienie klasy premium

Już bazowa wersja zapewnia bogate wyposażenie, co odróżnia ten model od konkurencji w tej cenie.

Omoda 5 Hybrid – co już wiadomo?

Producent zapowiedział Omoda 5 hybrid, skierowaną do użytkowników miejskich. Układ hybrid ma obniżyć zużycie paliwa i poprawić elastyczność w ruchu miejskim. Szczegóły techniczne pozostają przedmiotem dalszego opracowywania.

Koszty, cena i finansowanie

Cena startowa Omoda 5 u plasuje się na atrakcyjnej pozycji względem konkurencji. W połączeniu z atrakcyjnej cenie ubezpieczeń i pakietów serwisowych auto staje się realną alternatywą dla marek europejskich.

Dostępne formy:

• leasingu operacyjnego
• leasingu konsumenckiego
• klasyczne finansowanie z niskim oprocentowaniem

Pakiety leasingu często obejmują ubezpieczenie, OC AC, serwis i gwarancja do 7 lat.

Ubezpieczenie i koszty eksploatacji

Koszty ubezpieczenie pozostają umiarkowane. OC AC dostępne jest w pakietach dealerskich, często bez zwyżek dla nowych marek. Długi okres gwarancja ogranicza ryzyko kosztownych napraw.

Sieć dealerska i sprzedaż w Polsce

Dystrybucję prowadzi omoda jaecoo, a pierwsze salony działają już w kluczowych miastach. W regionie kujawsko-pomorskim sprzedaż realizuje m.in. Auto Styl Toruń, oferując pełen zakres usług: sprzedaż, serwis, leasingu, ubezpieczenie.

Dane techniczne – tabela

Dlaczego Omoda 5 u budzi zainteresowanie?

Ten samochód łączy premium wygląd, technologię i rozsądną cenę. Wybór kierowcy coraz częściej pada na omoda 5, bo oferuje bogate wyposażenie, realne bezpieczeństwo i niskie koszty usług serwisowych.

FAQ